L'antiberlusconismo a tutti i costi falsa il dibattito sul futuro di Alitalia e sulle inevitabili ripercussioni di questa vicenda sul trasporto aereo pugliese e meridionale.
Strumentalmente la sinistra fa passare il messaggio che Berlusconi dice no ad Air France perché vuol tutelare Malpensa e, quindi il Nord.
E' una visione piagnona e patetica: la questione, vista da Sud, è ben diversa: per chi dalla Puglia e dal Mezzogiorno deve raggiungere Helsinki, poco importa se fa scalo a Roma, a Malpensa o a Parigi. Quello che importa è capire se l'acquisto di Alitalia da parte di Air France non rischi di spostare dall'Italia alla Francia i grandi flussi turistici internazionali. Quel che importa è avere garanzie di poter volare dalla Puglia per il Centro-Nord Italia in orari certi e comodi e senza spendere un patrimonio come accade oggi con il quasi monopolio di Alitalia sulle tratte e le tariffe dei voli nazionali.
Non per una questione tra Nord e Sud Italia va quindi valutata e ricercata con pazienza la possibilità di una cordata italiana, ma per difendere il ruolo strategico dell'Italia nel panorama turistico internazionale anche perché, come si sa, in Italia è proprio il Sud ad attrarre il maggior numero di turisti.
Quando Berlusconi auspica una cordata italiana, quindi, non difende né Malpensa, nè il Nord del Paese, ma tutto il Paese e, in particolare, il Mezzogiorno.
Se Veltroni e compagni non volessero solo polemizzare elettoralmente con Berlusconi, ma se avessero invece a cuore le sorti del trasporto aereo in Italia e nel Mezzogiorno, converrebbero con lui sulla necessità di ricercare a tutti i costi e anche con la dovuta calma, la possibilità che Alitalia resti in mani italiane. On. Raffaele FITTO